<samp id="0f3x6"></samp>
  • 
    

        <td id="0f3x6"></td>
      1. <p id="0f3x6"><strong id="0f3x6"><xmp id="0f3x6"></xmp></strong></p>

        新聞中心

        揚州市興隆塑料有限公司,致誠服務客戶!

        pvc管道的四個標準

        2021-09-15

        作者:

        瀏覽量:

        0


            1 EN 124
        國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994年6 月6 日批準 通過,適用各種材質的,它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的國家也 都是執行該標準,說明該標準的先進性和權威性
            規定的荷載等級全面,使用范圍清 晰,對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產的各種均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此,我國所有出口的企業,做出口時均按 EN124 生產。
            2 CJ/T 3012-93
        雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級,但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的在道路上使用 是基本安全的。 
            3 CJ/T 121-2000
         
            4 JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》 
          《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些?!对偕鷺渲瑥秃喜?料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現有 《鑄鐵井蓋》標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。 
        亚洲欧美性都花花世界爱爱网_亚洲天天做日日做_欧美东京热大黑资源_亚洲区小说区激情区图片区
        <samp id="0f3x6"></samp>
      2. 
        

            <td id="0f3x6"></td>
          1. <p id="0f3x6"><strong id="0f3x6"><xmp id="0f3x6"></xmp></strong></p>